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起重機(jī)車輪鍛件在冷卻時(shí)的應(yīng)力有哪幾種?

    起重機(jī)車輪鍛件冷卻是鍛造生產(chǎn)中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。起重機(jī)車輪鍛件的冷卻是指起重機(jī)車輪鍛件從終鍛溫度出模冷卻到室溫。如果冷卻方法選擇不當(dāng),起重機(jī)車輪鍛件可能因產(chǎn)生裂紋或白點(diǎn)而報(bào)廢,也可能延長生產(chǎn)周期而影響生產(chǎn)率。坯料在加過程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)...

142020.09
如何生產(chǎn)齒輪鍛件?

如何生產(chǎn)齒輪鍛件?齒輪鍛件就是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械工件。齒輪鍛件在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。隨著工業(yè)發(fā)展進(jìn)步,齒法的原理及利用,切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量性受到重視。下面為大家介紹下齒輪鍛件是如何生產(chǎn)的。...

052020.09
鍛件常見的熱處理方法有哪些?

鍛造廠生產(chǎn)的鍛件產(chǎn)品形狀各異,不同的鍛件產(chǎn)品組成的機(jī)械零件也大小不一。鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件是金屬被施加壓力,...

112020.06
鍛造鍛件時(shí)為什么要回火?

回火就是將淬火后的車輪鍛件加熱到AC1以下某一溫度,保溫一定時(shí)間,然后冷卻到室溫的熱處理工藝。...

252020.05
車輪鍛件在熱處理過程中傳熱的一般規(guī)律

三種傳熱方式并非單獨(dú)存在,熱量從某一物體傳至另一物體往往是這三種基本傳熱方式的不同組合,但不論其組合方式如何,溫度差的存在是產(chǎn)生傳熱過程的先決條件。...

102020.05
車輪鍛件的缺陷是怎樣分類的?

按缺陷表現(xiàn)形式分類車輪鍛件的缺陷如按其表現(xiàn)形式來區(qū)分,可分為:外部的、內(nèi)部的和性能的三種外部缺陷。...

272020.04
車輪鍛件鍛后的控溫冷卻工藝是指什么?

根據(jù)非調(diào)質(zhì)鋼零件的化學(xué)成分、形狀、大小和力學(xué)性能要求不同,選擇不同的冷卻方式。...

162020.04
鍛造車輪鍛件時(shí)如何選擇合適的淬火介質(zhì)?

根據(jù)車輪鍛件的材料、力學(xué)性能要求和形狀尺寸選擇合適的淬火介質(zhì)和合理的淬火操作方法,要具有合適冷卻特性。在保證淬火效果前提下,選擇冷卻能力較慢的淬火介質(zhì),以防止因淬火介質(zhì)冷卻能力過快所造成的淬火變形和淬火開裂。淬火冷卻時(shí),應(yīng)控制適均的冷卻速度及冷卻時(shí)間。...

112020.04
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